EU 구조
1. 자기 윤활. 층 PTFE 혼합물 0.01-0.03mm. 압연 공정이 완료된 후 PTFE 혼합물은 청동 층의 사이에 채워집니다. 정상 작동시, 상단 층의 PTFE 혼합물 일부가 제거되어 결합 표면으로 옮겨져 물리적 윤활막을 형성하여 소성 계수를 감소시킵니다. 결합 샤프트를 보호합니다.
2. 다공성 청동 층; 이 층은 Self-Lub의 접착 강도를 제공합니다. 층.
3. 스틸 백킹 층은 부하 열전도도를 제공합니다
. 4. 구리 / 주석 층
EU Structure
1. Self-lub. Layer PTFE Mixture 0.01-0.03mm. After rolling process completed, PTFE mixtures are filled in intersice of bronze layer. Under normal operation, Part of PTFE mixture on top layer will be removed and transferred on the mating surface, forms a physically lubricating film, which will reduced the firction coe. and protect the mating shaft.
2. Porous Bronze layer; The layer provides bonded strength of Self-Lub. Layer.
3. Steel Backing The layer provides load thermal conductivity
4. Copper / Tin layer
EU 소재 카테고리
EU 재료 특성
맥스. 적재 능력 | ||
정적 부하 | N / mm 2 | 250 |
동적 부하 | N / mm 2 | 140 |
맥스. 속도 | ||
드라이 러닝 | m / s | 2.0 |
유체 역학적 작동 | m / s | > 2 |
맥스. PV 가치 | ||
단기 운영 | N / mm 2 · m / s | 3.6 |
연속 작동 | N / mm 2 · m / s | 1.8 |
마찰 계수 | μ | 0.03 ~ 0.25 |
작동 온도 범위 | ℃ | -195 ~ 280 |
열 전도성 | W (m · k -1 ) | 40 |
열팽창 계수 | λ ST | 11 · 10K -1 |
EU 소재 화학적 특성
유형 | 물 | 바다 물 |
공기 | 알칼리 용액 |
중립 솔루션 |
연료 윤활유 |
강한 산성 |
약한 산성 |
유럽 연합 | □ | ▲ | □ | □ | ★ | ★ | ▲ | ▲ |
EU G | □ | ▲ | □ | □ | ★ | ★ | ▲ | ▲ |
EU H | □ | ▲ | □ | □ | ★ | ★ | ▲ | ▲ |
EU S | □ | ▲ | □ | □ | ★ | ★ | ▲ | ▲ |
EU B | □ | □ | □ | □ | ★ | ★ | □ | □ |
EU 304/316 | □ | □ | □ | □ | ★ | ★ | □ | □ |
전의 | □ | ▲ | □ | □ | ★ | ★ | ▲ | ▲ |
★ 좋음 □ 보통 ▲ 나쁨 |