EX 재질
1. 자기 윤활. 레이어 POM 0.3-0.5mm. 압연 공정이 완료된 후, POM은 청동 층의 사이에 채워지고, 윤활 움푹 들어간 곳은 오일 그리스로 가득 차 있으며, 이는 제거되고 결합 표면에 전달되며 물리적 윤활 필름을 형성하여 소성 코를 감소시킵니다. 결합 샤프트를 보호합니다.
2. 다공성 청동 층; 층은 자기 윤활의 결합 강도를 제공합니다. 층.
3. 스틸 백킹 층은 하중 및 열전도도를 제공합니다
. 4. 구리 / 주석 층.
EX Material
1. Self-lub. Layer POM 0.3-0.5mm. After rolling process completed, POM are filled in intersice of bronze layer, lubrication indents are stamped, which are full of oil grease, which will be removed and transferred on the mating surface, forms a physically lubricating film, which will reduced the firction coe. and protect the mating shaft.
2. Porous bronze layer; The layer provides bonded strength of self-lub. Layer.
3. Steel Backing The layer provides load & thermal conductivity
4. Copper / Tin layer.
EX 재료 특성
맥스. 적재 능력 | ||
정적 부하 | N / mm 2 | 250 |
동적 부하 | N / mm 2 | 140 |
맥스. 속도 | ||
사전 윤활 | m / s | 2.0 |
오일 그리스 윤활 연속 작동 | m / s | > 2 |
맥스. PV 값 | N / mm 2 · m / s | 2.8 |
마찰 계수 | μ | 0.05 ~ 0.20 |
작동 온도 범위 | ℃ | -40 ~ 110 |
열 전도성 | W (m · k -1 ) | 42 |
열팽창 계수 | λ ST | 11 · 10,000 -6 |
※ 조립시 초기 윤활이 필요합니다. |